Pesquisa
da UFRGS analisou mais de 12 mil flagrantes a condutores embriagados
ocorridos nos anos de 2009 e 2010 e mostrou que parte dos casos é
composta por pessoas que já haviam sido pegas por embriaguez ao
volante. O estudo levanta o debate sobre a impunidade diante do
desrespeito repetido às leis. Veja como a questão é tratada em outros
países:AUSTRÁLIA
Na saída das boates, é possível assoprar em um tubo na parede para
identificar o grau de álcool no sangue em um aparelho. Beber e dirigir
é considerado uma vergonha tamanha que deixar alguém sair de casa
embriagado para pegar a direção é muito malvisto. A folha de registro
de infração da polícia australiana é mais completa do que a brasileira,
já que o nível de treinamento do policial de rua ou rodoviário permite
maior detalhamento na notificação do acidente, na identificação do que
ocorreu...CANADÁ
Policiais cobram a multa de trânsito na hora. Não é aberto um
processo com possibilidade de recurso, como no Brasil. Além da
cobrança, o motorista canadense é penalizado no seguro do carro, que no
ano seguinte sobe de preço por causa da infração.
SUÉCIA
Em lugares como Suécia, Dinamarca e Noruega, toda viatura tem
bafômetro, e qualquer policial rodoviário é treinado para identificar
provas que não dependem do aparelho. Um policial que suspeita que o
motorista está sob efeito de alguma substância pode solicitar ao
condutor que caminhe em linha reta, levante uma perna etc. As provas
clínicas são suficientes, pela lei, para notificar o motorista como
intoxicado, mesmo que sequer se saiba qual foi a droga utilizada.
ESTADOS UNIDOS
O país conta com as Drug Curts — as Cortes de Drogas. Elas funcionam
da seguinte maneira: uma pessoa pega embriagada depois de um acidente é
identificada como alcoólatra. Ela recebe duas opções: fazer tratamento
ou ir para a cadeia. Para aumentar a pressão sobre o infrator, a cadeia
fica ao lado da corte. Durante o tratamento, a pessoa é submetida a
exames de urina que apontam se está "limpo" ou recaiu.
Além disso, em alguns Estados americanos pessoas com problemas com
álcool são obrigadas a ter um bafômetro no carro. Antes de ligar o
carro, o motorista deve soprar o bafômetro, senão a ignição não se
completa. Durante o percurso, o condutor é solicitado a soprar outras
vezes, sob pena de o motor desligar.
JAPÃO
Um motorista embriagado que atropela uma pessoa, causando sua morte,
pode ser condenado, de cara, à pena de prisão perpétua. Depois,
recursos podem reduzir a condenação, mas o impacto da pena costuma
inibir esse tipo de ocorrência por deixar claro que a margem para
escapar da punição é mínima.
Fonte: Zero Hora
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