Na cabeceira do sentido Sul, próxima ao Morro do Formigão, o acesso recebe o adensamento das camadas bases, para depois ser feita a aplicação da capa asfáltica. Na semana passada foram realizados trabalhos de concretagem para reforço na ligação entre a rodovia e a ponte, em ambos os acessos.
A ponte sobre o rio Tubarão fica no km 337 e tem 340,80 metros de extensão, sendo a segunda maior Obra-de-Arte Especial (OAE) pertencente ao lote. O viaduto duplo de acesso ao Centro de Tubarão, no km 334 possui 476,81metros de extensão em cada pista e é a maior edificação do lote 26.
Construída em paralelo a antiga, a nova ponte receber o tráfego de sentido Norte/Sul da rodovia, servindo de acesso ao futuro túnel no Morro do Formigão. Os trabalhos prosseguem nesta semana, com as condições climáticas oferecendo possibilidades para o avanço dos trabalhos.
Cuidado – Os trabalhos de aplicação asfáltica seguem afastados do fluxo de veículos da BR-101 Sul, mas os motoristas devem atentar para a movimentação de equipamentos e trabalhadores locados no trecho. Atenção redobrada para a entrada e saída de caminhões transportando massa asfáltica.
Os motoristas devem atentar também para o acesso a rodovia SC-440, ligação entre os municípios de Tubarão a Pedras Grandes. A rótula usada para o acesso está próxima das obras da cabeceira Sul, tendo movimentação de equipamentos e trabalhadores. As obras na ponte sobre o rio Tubarão acontecem em meio a um aglomerado urbano formado por residências, oficinas mecânicas, postos de combustíveis e indústrias, onde há grande fluxo de pedestres cruzando a BR-101 Sul.
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